La rueda guía es uno de los componentes clave que afecta el efecto de uso del transportador y representa aproximadamente del 30 % al 40 % del peso de toda la máquina y del 5 % al 30 % del precio de toda la máquina. En las cintas transportadoras, las ruedas guía se utilizan para soportar la cinta transportadora y la carga, y para garantizar que el pandeo de la cinta transportadora esté dentro de los límites de diseño. En el diseño de una cinta transportadora, la selección y cantidad de paletas tienen un impacto importante en el uso normal, la operación estable, el costo de mantenimiento, el consumo de energía y el precio de la cinta transportadora.
Debido a la posición especial de las cintas transportadoras en el campo del transporte, la investigación sobre las poleas guías es cada vez más importante. Ahora, la investigación y el análisis del rodillo se centran principalmente en la estructura interna del rodillo y la estructura de forma del rodillo, y se han logrado buenos resultados de investigación, de modo que el rodillo en la estructura interna logra una estructura razonable, un buen sellado, un funcionamiento confiable, duradero, en la forma y estructura para lograr un buen contacto con la cinta, protección para evitar la desviación, aumentar la cantidad de transporte y otros efectos. Además, el material utilizado en la bandeja también es una parte importante del diseño. Hoy en día, aumentan los nuevos materiales y cada vez hay más materiales para fabricar rodillos, por lo que es necesario elegir materiales razonables para que los rodillos alcancen un mejor rendimiento. Para garantizar la eficiencia de trabajo del transportador y reducir el costo, es necesario llevar a cabo un diseño estructural y métodos de procesamiento y fabricación razonables para el soporte.
Dependiendo del tipo de cinta transportadora, las ruedas guía se pueden dividir en diferentes tipos. Específicamente para una cinta transportadora, en términos de estructura, la rueda guía se divide en la rueda guía superior y la rueda guía inferior. El número de rodillos superiores es generalmente de 3 a 4 y los tipos incluyen rodillos automáticos ordinarios, rodillos autoalineantes y rodillos amortiguadores. El número de soportes es generalmente de 1 a 2, y los tipos principales son rodillos de correa de limpieza y rodillos ordinarios. Con el desarrollo tecnológico de las cintas transportadoras, también se ha prestado atención a la investigación sobre nuevos tipos de paletas y han surgido algunos productos nuevos con estructura única y excelente rendimiento. La siguiente es una breve introducción a (1) los rodillos flexibles
Flexiblelos holgazanes se refierena aquellos con propiedades flexibles, buen contacto y protección de la cinta durante la operación. En términos de rendimiento de trabajo, puede aumentar la capacidad del transportador y mejorar el ángulo de inclinación del transportador. Generalmente se utiliza en la industria del transporte general. Los rodillos flexibles se pueden dividir en los siguientes tipos según los diferentes materiales de los que están hechos:
1) Rodillos parabólicos. El eje del rodillo de esta unidad de rodillo es un mandril flexible que permite que la correa se hunda naturalmente en una forma parabólica. Incluye principalmente dos elementos rodantes largos y cortos, un mandril flexible y un dispositivo de conexión. En el mandril, los elementos rodantes cilíndricos largos y cortos están instalados en una distribución determinada y pueden girar.
2) Ruedas guía accionadas por resorte. La estructura se compone principalmente de resortes helicoidales cilíndricos y mecanismos de suspensión. Cuando el resorte está funcionando, es naturalmente cóncavo y está en contacto lineal con la cinta, lo que desempeña el papel de soportar la cinta y la carga, y su característica más importante es que puede resolver eficazmente el problema de la desviación de la cinta.
3) Ruedas guía de resorte ajustables. Este tipo de rodillo consta de un resorte helicoidal cilíndrico, un dispositivo de suspensión y un dispositivo de ajuste. El resorte helicoidal se instala alternativamente de acuerdo con las rotaciones izquierda y derecha, y la precarga se puede aplicar a través del eje de acoplamiento, que puede controlar la amplitud de hundimiento del resorte, de modo que pueda realizar las funciones de autoalineación automática y evitar que la cinta se desvíe.
4) Rueda guía en espiral flexible. Se compone de un soporte, un rodillo en espiral, un eje flexible y un asiento de rodamiento. Estructuralmente, el eje helicoidal no está sujeto a cargas, por lo que no hay deformación ni falla, y los parámetros de la espiral son independientes del ancho del pegamento y la carga.
5) Rueda guía del núcleo del cable metálico. Está compuesto por un mandril de cable de acero, un cuerpo de rodillo de caucho, un mecanismo de giro, etc. El mandril de cable de acero flexible está formado por el mandril y el alambre de acero, y el cuerpo del rodillo de caucho ranurado cóncavo-convexo y el mandril de cable de acero forman un todo. Además, hay un mecanismo de giro. Generalmente es adecuado para minas, puertos y otros campos de transporte.
