Hubei Xin Aneng Conveying Machinery Co., Ltd.
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¿Qué sabe sobre las causas y métodos de reparación de daños por la cinta transportadora?

En el proceso de uso a largo plazo de la cinta transportadora, es inevitable encontrar la rotura longitudinal de la cinta transportadora, grietas de la cinta transportadora y daño a la superficie de la cinta de la cinta transportadora, que llamamos el daño convencional del cinta transportadora. No solo causa problemas para sí mismo, sino que, lo que es más importante, causa pérdidas económicas innecesarias para la empresa.

¿Cómo se pueden prevenir estas situaciones? Analicemos brevemente las razones de esto.

1. Causas de lágrima longitudinal de la cinta transportadora:

(1) La vibración y el impacto hacen que los sujetadores se aflojen y se caigan, lo que resulta en la caída de la placa de revestimiento de tuberías de carbón y la placa de guía de material.

(2) El material se mezcla con sustancias extrañas, que son duras y angulares, y la tubería de carbón está bloqueada y exprimida hasta la muerte.

(3) El rodillo está defectuoso, y el marco del rodillo provoca rasguños.

(4) La cinta transportadora está colgada por el marco después de una desviación grave.

(5) El limpiador está involucrado en el tambor (limpiador de retorno), el perno está suelto y hay un precursor de rebotar.

Segundo, la causa de la cinta transportadora agrietada:

(1) Debido a la limitación del tamaño del espacio, el número de flexión de la cinta transportadora es grande.

(2) La vulcanización de la articulación se ha llevado a cabo más de dos veces debido a varias razones.

3. Causas de desgarro de articulaciones vulcanizadas en cintas transportadoras:

(1) El diámetro de la polea inversa es pequeño, y la tensión de flexión de la correa transportadora es grande.

(2) La calidad de la articulación vulcanizada de la cinta transportadora es pobre, especialmente si la vulcanización es más del doble, la resistencia de la articulación disminuye significativamente o la capa de lienzo se corta durante el pegamento o las fugas de pulido, y la resistencia se reduce aquí.

(3) Para el transportador reversible, debido a que la vuelta superior e inferior solo puede estar en una dirección, es fácil ser rayado por las esquinas afiladas del limpiador, descargador y otros equipos en la correa.

(4) El ciclo de trabajo del transportador es corto, el comienzo es frecuente y la fuerza de tensión instantánea es grande.

Cuarto, la causa del daño a la superficie de goma cubierta por la cinta transportadora:

(1) La brecha entre la placa de revestimiento de la ranura de la guía y la cinta no es adecuada, lo que resulta en un desgaste anormal o los objetos extraños están integrados en el espacio, lo que resulta en un desgaste anormal o rasguños.

(2) La velocidad de flujo del material en la guía es inconsistente con la velocidad de la cinta transportadora, y la caída es grande, lo que acelera el desgaste de la superficie de goma.

(3) El rodillo está dañado, lo que resulta en un desgaste anormal o rasguños de la cinta.

(4) Operaciones ilegales, soldadura de escoria de escoria durante el mantenimiento y los rasguños más limpios.

(5) El deslizamiento de la cinta también causará un desgaste anormal de la cinta.


En el proceso de uso de la cinta transportadora, los problemas más comunes son:rasguños de cuerpo extraño, daño local del cuerpo extraño, desgaste, perforación, etc.

Por lo general, la cinta transportadora está parcialmente dañada debido a la materia extraña, y de acuerdo con el método tradicional, está completamente desmontado, reparado, calentado y vulcanizado, desechado y reemplazado.

Se puede reparar utilizando materiales de caucho de polímeros, que tienen una superhesión súper, una excelente resistencia al desgaste y excelentes propiedades de tracción. El uso de materiales de reparación de caucho de polímeros, desarmado, sin desembolsar, vulcanización sin calor, reparación en el sitio de rasguños de la correa de goma, bajo costo de reparación, corto tiempo, para evitar el reemplazo de chatarra y el apagado a largo plazo causado por pérdidas pesadas, y el reparado La cinta transportadora puede alcanzar completamente la vida útil de la nueva transmisión.


El grosor del recubrimiento de reparación es controlable, la formación es rápida y el tiempo de aplicación es corto. El recubrimiento curado tiene una resistencia cohesiva muy alta, resistencia a la tracción, resistencia a la cáscara y buena dureza, dureza y alargamiento. Puede simplificar enormemente el proceso de construcción de reparación, con una buena apariencia autocontrol y brillante. No solo puede reparar rápidamente las cintas transportadoras de goma dañadas y los productos de caucho, sino también una capa protectora en la superficie de los productos para prolongar la vida útil.


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