La función delrodilloes apoyar la cinta transportadora y el peso del material. El rodillo debe ser flexible y confiable. Reducir la fricción entre la cinta y el idiota juega un papel clave en la vida de la correa, que representa más del 25% del costo total del transportador. Aunque el idiota es un componente pequeño en un transportador de cinta y la estructura no es complicada, no es una tarea fácil fabricar un ratinero de alta calidad. Los criterios para juzgar la calidad del rodillo son los siguientes: el cambio radial del rodillo ; flexibilidad de rodillo; Momento de canalización axial.
Impacto ideador, el inactividad de impacto se usa para frenar el impacto del blanking en la cinta transportadora en el lugar de recepción del transportador de cinturones, principalmente para el entorno corrosivo de las plantas de lavado de carbón, plantas de cocción, plantas químicas y otros entornos corrosivos, TI, TI, TI, TI, TI, TI, TI, TI, TI, TI, TI, Tiene más de 10 veces la dureza de los metales ordinarios, cinco veces la vida de los zapatos de columna tradicionales, resistencia a la corrosión y retardante de llama, antiestático, peso ligero y otras características, ampliamente utilizadas en la minería. El material de polímero especial para el cuerpo del rodillo tiene propiedades mecánicas similares al bronce, tiene una buena resistencia al desgaste y tiene un buen rendimiento de lubricación, lo que no hace daño al cinturón. El rodillo de búfer tiene un rendimiento anticorrosión superior. El cuerpo del rodillo y los sellos están hechos de materiales de polímero, que son resistentes a la corrosión. Cuando se usa en ocasiones corrosivas, la vida útil puede alcanzar más de 5 veces la de los rodillos ordinarios.
El rodillo de búfer tiene un peso ligero y tiene poca inercia rotacional. El material de polímero especial para el rodillo es de peso ligero, la gravedad específica es un séptimo de acero, y el rodillo hecho de este material es aproximadamente la mitad del peso del rodillo ordinario, la inercia rotacional es pequeña, y la fricción entre el rodillo y el cinturón es pequeño.
El rodillo del búfer se instala debajo de la sección receptor del transportador para reducir el impacto del material en la cinta transportadora durante el blanking, para prolongar la vida útil de la cinta transportadora. El espacio de los rodillos del tampón es generalmente de 100-600 mm.
En términos de instalación, el rodillo de búfer es para mejorar la densidad de la instalación; El segundo es verificar con frecuencia y reemplazar el rodillo dañado en el tiempo. Para las cintas transportadoras con grandes gotas de blanking, se recomienda instalar un bloqueo de aire de búfer y reemplace el rodillo de búfer con una cama búfer. En términos de compra, las siguientes precauciones se presentan de acuerdo con las características del rodillo del búfer: agitación radial del rodillo, flexibilidad del rodillo, impulso de canalización axial, rendimiento a prueba de polvo del rodillo, rendimiento impermeable, rendimiento de cojinete axial del rodillo del rodillo del rodillo , Resistencia al impacto del rodillo, etc.
Cuando la fricción entre el rodillo del transportador de la cinta y la correa hace que la temperatura exceda el límite, el dispositivo de detección instalado cerca del rodillo envía una señal de sobretemperatura, y después de que el receptor recibe la señal, después de 3s de retraso, hace la ejecución de parte de La acción, corta la fuente de alimentación del motor y el transportador se detiene automáticamente, lo que juega un papel en la protección de la temperatura.
Si el transportador falla, como el motor se quema, la parte de transmisión mecánica está dañada, la correa o la cadena se rompen, la correa se desliza, etc. y el interruptor magnético en el sensor de accidentes SG instalado en el transportador es motivo lata lata no estar cerrado o no se puede cerrar a la velocidad normal, entonces el sistema de control estará de acuerdo con las características del límite de tiempo anti-tiempo después de un cierto retraso, y el circuito de protección de velocidad desempeñará un papel, por lo que se puede realizar parte de la acción y la fuente de alimentación del motor se cortará para evitar la expansión del accidente.
El búnker de carbón está provisto de electrodos altos y bajos a nivel de carbón, cuando el búnker de carbón no puede poner carbón debido a un automóvil vacío, el nivel de carbón aumentará gradualmente, cuando el nivel de carbón aumente al alto electrodo, la acción de protección del nivel de carbón, Comenzando desde el transportador de primera cinta, cada transportador se detiene a su vez debido a la pila de carbón.
