El transportador de la cinta, también conocido como transportador de cinta, es el componente principal de la cinta transportadora, también conocida como la cinta, y la cinta transportadora funciona como un mecanismo de tracción y un mecanismo de cojinete. La composición y el principio de funcionamiento del transportador de la cinta son los siguientes, que incluyen principalmente las siguientes partes: cinta transportadora (comúnmente conocida como correa), marco inactivado e intermedio, dispositivo de tensión de rodillos, dispositivo de frenado, dispositivo de limpieza y dispositivo de descarga.
La correa superior del fuselaje del transportador de cinta ordinaria esApoyado por las ocros en forma de canal para aumentar el área de la sección transversal del flujo, y la correa inferior es la sección de retorno (el cinturón vacío que no está cargado), y el idiota inferior es generalmente un idiota plano. Los transportadores de la cinta se pueden usar para el transporte horizontal, inclinado y vertical. Para el transportador de transporte de cinta ordinaria inclinada hacia arriba, su ángulo de inclinación no excede los 18 °, y el transporte descendente no es
Más de 15 °. La correa transportadora se enrolla a través de la polea de transmisión y el rodillo de inversión de la cola para formar una correa anular infinita. Las partes superior e inferior de la cinta transportadora están soportadas en los rodillos. El dispositivo de tensión le da a la cinta transportadora la fuerza de tensión necesaria para un funcionamiento adecuado. Cuando se trabaja, el rodillo de transmisión impulsa la cinta transportadora a correr a través de la fricción entre él y la cinta transportadora. El material se carga en la cinta transportadora desde el punto de carga para formar un movimiento continuo del flujo, que se descarga en el punto de descarga. En general, el material se carga en la correa superior (sección de rodamiento) y se descarga en el tambor de la cabeza (aquí, es decir, el tambor de transmisión), y también se puede descargar en el medio utilizando un dispositivo de descarga especial. Las cintas transportadoras son los componentes del transportador más caro y propenso a la cinta. Al transmitir materiales abrasivos como el mineral de hierro, la durabilidad de la cinta transportadora debe reducirse significativamente. tiempo
Mejorar la tracción de la transmisión puede considerarse a partir de los siguientes tres aspectos:
(1) Aumente el % del ángulo de la envoltura para ocasiones que requieren una mayor tracción, se puede usar una transmisión simple de doble rodamiento para aumentar la circunferencia
Envolver esquinas.
(2) Aumente el coeficiente de fricción "Las medidas específicas pueden cubrir el revestimiento con un gran coeficiente de fricción en el tambor de transmisión para aumentar el coeficiente de fricción.
A través de la elaboración del principio de transmisión anterior, se puede ver que aumentar el ángulo de la envoltura es una forma efectiva de aumentar la tracción.
Por lo tanto, este método está destinado a usarse en la transmisión.
(3) Aumente la fuerza de tensión. Aumentar la tensión inicial puede aumentar la tensión de la cinta transportadora en el punto de separación de la rodadura de transmisión, aunque es factible mejorar la fuerza de tracción. Sin embargo, debido al aumento ", la sección de la cinta transportadora debe aumentarse en consecuencia, de modo que el tamaño estructural del dispositivo de transmisión aumenta, lo que no es económico. Por lo tanto, no debe usarse en el diseño. Pero en funcionamiento, debido a la alargamiento del alargamiento del cinturón de transporte, la tensión disminuye, lo que resulta en una disminución en la tracción y la tracción y la tensión puede aumentar el uso de un dispositivo tensador, que aumenta a la tracción.
