Los idlers de tipos son componentes importantes de los transportadores de cinta, con muchos tipos y cantidades. Su función es soportar el cinturón, reducir la resistencia de la carrera de la correa y mantener la verticalidad de la correa dentro de un cierto límite para garantizar el funcionamiento suave de la correa.
Según sus usos, los rodillos se clasifican en los rodillos alineados, los rodillos de búfer, los rodillos de canal y los rodillos paralelos. La función del rodillo autoalineante es corregir la desviación del transportador de cinta. Por lo general, se instala un rodillo autoalineante en forma de canal giratorio en la sección de carga pesada del transportador, y se instala un rodillo autoalineante paralelo en la sección descargada. El rodillo del búfer se aplica al marco de la cola de acuerdo con la situación real. Al recibir materiales, puede reducir el impacto del material en el cinturón, lo cual es beneficioso para la vida útil del cinturón largo. El rodillo de canal generalmente consta de dos rodillos laterales y un rodillo plano. El ángulo de canal es generalmente 30 grados. Para un transportador de cinta desmontable, los tres rodillos del rodillo de canal se depositan entre sí, llamado Roller articulado. El rodillo paralelo es generalmente un rodillo largo, que se instala en el extremo inferior que lleva presión, por lo que se llama rodillo inferior.
El material de los rodillos se divide en dos tipos: rodillos de acero y plástico. Hay tres tipos de asientos de rodamiento para rodillos: hierro fundido, estampado de placas de acero y plástico fenólico.
Los sellos de los rodillos se dividen en acero y plástico. Sus sellos están llenos de grasa internamente.La calidad de los rodillos afecta directamente el consumo de energía del transportador de cinta y la vida útil de la cinta. Por lo tanto, el sellado de polvo confiable y la buena lubricación son importantes estándares de uso.
Los rodillos representan el 35% del costo total de un transportador de cinta y generan más del 70% de la resistencia, por lo que la calidad de los rodillos es particularmente importante.
Estándar
El impacto del agotador radial del rastreador en el transportador de la cinta: dentro del rango de la agitación especificada por el estado, el transportador de la cinta se puede seguir funcionando suavemente, de lo contrario, el transportador de cinta vibrará resonantemente, lo que provocará material y el medio ambiente ser contaminado. Cuanto mayor sea la velocidad, más pequeña es el enrollamiento radial. La cantidad especificada en el estándar nacional de mi país es de 0,7 mm, y la cantidad especificada en el estándar JIS japonés es de 0,5 mm.
El impacto de la flexibilidad del rodillo en el transportador de cinta: durante la operación del transportador de cinta, la flexibilidad del rodillo es muy importante.Si la flexibilidad del rodillo no es buena y el coeficiente de resistencia de rotación es alta, todo el sistema de transporte de cinta requiere más potencia, consume más electricidad y, a veces, hace que la cinta se desgarre, el motor se queme y en más grave casos, puede causar un fuego. Por lo tanto, seleccionar rodillos con bajo coeficiente de resistencia de rotación (preferiblemente menos de 0.020) es una parte importante del diseño y selección de transportadores de cinta.
El impacto del movimiento axial en los transportadores de la cinta: la tecnología de fabricación de transportes de cinturones de mi país se está volviendo cada vez más avanzada. Pero el movimiento axial sigue siendo un tema en el que debe centrarse, porque la tecnología de fabricación de cintas de mi país y la tecnología de instalación del transporte de cintas aún están en par con el mundo. Hay una gran brecha entre los países avanzados, y el cinturón a menudo se desvía. Si el movimiento axial del rodillo es grande, causará daños tempranos al rodillo. En general, es mejor controlar el movimiento axial dentro de 0.5-0.7 mm.
Hay otros cinco criterios para juzgar la calidad de los rodillos:
1. Rendimiento a prueba de polvo de los rodillos
2. Rendimiento impermeable del rodillo
3. Rendimiento de carga axial de los rodillos
4. Resistencia al impacto de los rodillos
5. Vida de servicio de rodillos
