Polea de curvatura(a menudo denominado "tambor que cambia de dirección" o "tambor guía" en chino) es un componente clave en los sistemas transportadores de cinta. Sus funciones principales son cambiar la dirección de funcionamiento de la cinta transportadora y optimizar el ángulo de contacto con el tambor de transmisión, asegurando la estabilidad y la eficiencia del proceso de transmisión. La siguiente es una descripción detallada:
Funciones y roles centrales
Control de dirección:Como componente central en la cola del transportador, la polea de la curva de la cola permite que la cinta transportadora forme un ciclo de circuito cerrado a través de la redirección física, transportando materiales desde el extremo de descarga de regreso al extremo de alimentación. Por ejemplo, en la transmisión de larga distancia en minas o puertos, puede guiar la correa alrededor de las rutas curvas, evitando la tensión desigual causada por secciones rectas excesivamente largas.
Mejora de la eficiencia de la transmisión:Al presionar la cinta transportadora, laPolea de curvaturapuede aumentar el ángulo de envoltura (área de contacto) con la polea de la cabeza, mejorando así la fricción y reduciendo el riesgo de deslizamiento de la correa. Por ejemplo, en ambientes húmedos o polvorientos, los tambores que cambian la dirección con goma o recubrimiento cerámico pueden mejorar significativamente la confiabilidad de la transmisión.
Tensado auxiliar:En algunos diseños, la polea de la curva de cola coopera con dispositivos de tensión para ajustar la tensión de la correa ajustando su posición, asegurando que la correa siempre esté en condiciones de trabajo óptimas.
Estructura y diseño de material
Estructura básica:Un tambor que cambia la dirección generalmente consta de cuatro partes: eje, carcasa de cojinetes, web y cilindro. El cilindro está hecho de tubería de acero sin costuras o estructura soldada, y su superficie puede cubrirse con materiales como caucho o cerámica para mejorar la resistencia al desgaste y la fricción. Por ejemplo, el recubrimiento de cerámica puede extender la vida útil del tambor en 10 veces, lo que lo hace adecuado para entornos de alto ropa.
Rodamientos y lubricación:Los cojinetes de rodillos esféricos se usan principalmente en la carcasa del rodamiento, lo que permite un cierto ángulo de desviación para garantizar que el tambor gire de manera flexible incluso en condiciones de trabajo complejas. La adición regular de grasa a base de litio es un paso de mantenimiento clave.
Clasificación y especificaciones:Clasificado por capacidad de carga en tipos ligeros, medianos y pesados. Tipo de luz: diámetro de diámetro de cojinete 50-100 mm, adecuado para pequeños transportadores; Tipo medio: diámetro de diámetro 120-180 mm, común en escenarios industriales generales; Tipo pesado: diámetro de diámetro 200-260 mm, utilizado en entornos de carga pesada, como minas.
Escenarios de aplicación
Campos industriales:Ampliamente utilizado en minas, puertos, centrales eléctricas, fábricas de cemento, etc. Por ejemplo, en la transmisión de carbón, los tambores que cambian la dirección pueden guiar la cinta alrededor de los obstáculos mientras resisten el impacto de los materiales grandes.
Adaptabilidad a entornos especiales:En alta humedad o ambientes fangosos, los diseños sellados y los materiales resistentes a la corrosión (como el acero inoxidable) pueden evitar el óxido de los componentes; En ambientes polvorientos, la estructura compacta reduce la acumulación de material, asegurando la operación estable a largo plazo.
Nuevos diseños:Algunos tambores que cambian la dirección adoptan tecnología de polea de cola ajustable (como diseños patentados), que ajusta dinámicamente la posición del cinturón a través de dispositivos mecánicos o hidráulicos para reducir la desviación y el desgaste.
Mantenimiento y problemas comunes
Inspecciones regulares:Verifique la flexibilidad de rotación, la temperatura del rodamiento y la desviación de la correa; Limpie y lubrique eliminando los materiales adheridos en la superficie del tambor y reponiendo el lubricante cada 500 horas de funcionamiento.
Fallas y contramedidas típicas:Atrapamiento del material: los materiales atascados entre el cinturón y el tambor pueden causar el desgarro de la correa o el daños en el tambor, lo que requiere la instalación de raspadores o dispositivos anti-entrapment; Uso del recubrimiento: reemplazo oportuno de capas de recubrimiento severamente desgastadas para evitar el contacto de metal directo que conduce al deslizamiento.
Polea de curvaturaes el "centro de dirección" del sistema transportador de cinturones, y su diseño afecta directamente la eficiencia y la vida útil del equipo. Al seleccionar adecuadamente (como el uso de recubrimiento de cerámica para alto desgaste) y realizar mantenimiento regular (como lubricación y limpieza), su rendimiento se puede maximizar. Con el desarrollo de la automatización industrial, los diseños innovadores, como las poleas de cola ajustables, han mejorado aún más su adaptabilidad, lo que le permite continuar desempeñando un papel central en el manejo moderno de materiales.
