El análisis y diseño de la línea de producción de rodillos debe considerarse desde los dos aspectos de la tecnología de procesamiento y la logística de la línea principal., y el diseño logístico de la línea de producción cumple con la tarea de producción y debe cumplir con los requisitos generales de la operación de producción para el sistema logístico de la línea principal. Su objetivo principal es mejorar la eficiencia de toda la línea de producción, reducir la intensidad laboral de los trabajadores y reducir los costos logísticos. El sistema de logística de producción del transportista está estrechamente vinculado con todo su proceso de producción, el material va acompañado del proceso de procesamiento de rodillos desde el proceso anterior al siguiente, de hecho, la logística de producción se ha convertido en una parte importante del proceso, el proceso es: las materias primas y otros materiales comienzan desde el almacén, ingresan al comienzo de la línea de producción de rodillos y luego fluyen entre las distintas estaciones de acuerdo con la ruta del proceso de procesamiento de rodillos, en el proceso de flujo, el procesamiento de rodillos y finalmente ingresan al almacén de producto terminado.
El procesamiento y fabricación de ruedas guía es un modo típico de producción de flujo intermitente discreto.Toda la línea de producción debe diseñarse razonablemente de acuerdo con el flujo del proceso de producción de rodillos. Aunque la cantidad de equipos de producción y procesamiento de rodillos es pequeña, existe una gran diferencia en la tasa de producción de los diferentes equipos. Las materias primas de la línea de producción de rodillos llegan periódicamente en lotes, y los rodillos a procesar entre cada estación se transportan a través del marco de la mesa de rodillos, y la distancia de transporte entre cada estación se determina de acuerdo con la situación real y se establece un área de amortiguación entre las estaciones de trabajo. La logística de la línea principal de la línea de producción adopta un tipo no dinámico y la circulación del cuerpo de la tubería en cada estación adopta un método mecánico, es decir, se adopta el sistema automático de carga y descarga del cuerpo de la tubería. Los rodamientos, sellos y anillos de retención se pueden instalar manualmente o mediante un cargador especial. La logística de la línea principal de la línea de producción de paletas incluye principalmente el diseño del marco de la mesa de rodillos de la línea principal, el diseño del sistema automático de carga y descarga del cuerpo de la tubería, etc.
