Está dividido en tambor impulsor y tambor inverso. El rodillo es el principal componente de transmisión de fuerza de la cinta transportadora (cinta transportadora), que está soldada por la piel del cilindro y la placa adaptadora. En circunstancias normales, el tambor de la cinta transportadora con un diámetro exterior de menos de 320 mm utiliza un tubo de acero sin costura como revestimiento del cilindro, y el diámetro exterior de más de 320 mm se enrolla con una placa de acero y se suelda para formar un revestimiento del cilindro, que se llama un rodillo de soldadura; Algunos empalmes de acero fundido se sueldan con la piel del cilindro como parte del cilindro, es decir, el tambor de estructura soldada.
Tambor de accionamiento:Es el componente principal que transmite potencia. Se divide en tambor simple (el ángulo de envoltura de la cinta con respecto al tambor es de 210 ° ~ 230 °), tambor doble (el ángulo de envoltura es de hasta 350 °) y rodillos múltiples (para alta potencia), etc., y el El tambor se puede dividir en tambor liso de acero, tambor de revestimiento y tambor de cerámica. El tambor liso es sencillo de fabricar, pero la desventaja es que el factor de fricción de la superficie es pequeño y generalmente se utiliza en transportadores de corta distancia. La principal ventaja de los rodillos de revestimiento y los rodillos cerámicos es que tienen un gran factor de fricción superficial, lo que es adecuado para cintas transportadoras de larga distancia.
Entre ellos, el tambor de revestimiento se puede dividir en rodillo de caucho ligero, tambor de revestimiento en forma de diamante (reticulación) y tambor de revestimiento con ranura en espiga según diferentes formas de superficie. El factor de fricción de la superficie de caucho revestida con ranura en espiga es grande y las propiedades antideslizantes y de drenaje son buenas, pero existen requisitos direccionales. En transportadores que circulan en ambas direcciones se utilizan superficies de goma en forma de diamante. Para los rodillos utilizados en ocasiones importantes, es mejor utilizar una superficie de caucho vulcanizado. Cuando se utiliza en el fondo de pozos, la superficie de caucho debe estar hecha de un material de superficie de caucho retardante de llama.
barril de tambor
La composición química y las propiedades mecánicas de los materiales metálicos utilizados en el tambor deben cumplir con las normas nacionales correspondientes. Antes de soldar, el acero debe tratarse previamente con granallado mediante un proceso de pretratamiento.
Rueda
La calidad de la fundición del cubo de la rueda debe inspeccionarse mediante polvo magnético o ultrasonido. Las soldaduras longitudinales de soldaduras circunferenciales y rodillos de pequeño diámetro deben soldarse en un lado y formarse en ambos lados mediante un proceso especial. Todas las soldaduras circunferenciales y longitudinales del tambor están soldadas con gas dióxido de carbono y se deben realizar pruebas de fallas no destructivas para garantizar la calidad de las soldaduras. Elimina el estrés de soldadura y asegura el funcionamiento normal del tambor.
Invertir el tambor
Se utiliza para cambiar la dirección de marcha de la cinta transportadora o aumentar el ángulo de envoltura de la cinta transportadora en el rodillo de transmisión, y el rodillo adopta una superficie de goma lisa.
El eje del tambor debe ser forjado y probado de forma no destructiva, y se debe proporcionar un informe de detección de fallas. El par permitido y la fuerza resultante permitida deben cumplir con los requisitos de diseño.
Bajo la condición de carga máxima del eje del tambor, la deflexión del eje entre las cajas de cojinetes no tiene en cuenta la rigidez del revestimiento del tambor.
