Los rodillos de transmisión y la polea curvada son dos tipos de equipos de polea que se encuentran comúnmente en el campo industrial. Si bien comparten algunas similitudes en algunos aspectos, existen algunas diferencias significativas en cómo funcionan, cómo se construyen y para qué se utilizan.
Una polea principal es un equipo ampliamente utilizado en sistemas de manipulación de materiales, que se utiliza para transferir energía e impulsar el funcionamiento de la cinta transportadora. La polea de cabeza suele estar compuesta por tres partes: un motor eléctrico, un reductor y una polea. El motor eléctrico proporciona energía, el reductor convierte la rotación de alta velocidad del motor eléctrico en una rotación de baja velocidad adecuada para el funcionamiento de la cinta transportadora y la polea transporta el material de un lugar a otro impulsando la cinta transportadora.
La función principal de la polea principal es realizar el transporte continuo de materiales, que se usa ampliamente en carbón, acero, metalurgia y otros equipos de mecanizado de correas.
La polea curva, también conocida como polea guía, se utiliza a menudo en cintas transportadoras y está compuesta por un rodamiento del husillo y una cámara de rodamiento. Se instala principalmente bajo el movimiento del transportador y la cinta, y es un componente clave en el funcionamiento del transportador. Se utiliza principalmente para cambiar la dirección de marcha de la cinta transportadora o comprimir la cinta transportadora para aumentar el ángulo de envoltura con el rodillo de transmisión.
A diferencia del rodillo de transmisión, la función principal del rodillo de curvatura es cambiar la dirección de la cinta transportadora. Cambie la dirección del cinturón de una dirección a otra.
Para el rodillo de curvatura, la diferencia con la polea principal es principalmente que: la polea de curvatura se utiliza principalmente para cambiar la dirección de funcionamiento de la cinta transportadora, además, la polea de curvatura puede comprimir la cinta transportadora, lo que puede aumentar la encapsulación de caucho entre éste y el rodillo de transmisión. Debido al deslizamiento entre la cinta y la polea motriz, la cinta se desgastará y, en casos graves, la cinta se quemará e incluso se producirán accidentes por incendio. Por lo tanto, agregar una polea curvada cerca de la polea motriz puede prevenir eficazmente el deslizamiento.
