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El rodillo de transmisión es el componente principal que transmite energía, y es un componente que se basa en la fricción entre la cinta transportadora y la cinta transportadora para conducir la cinta transportadora a funcionar. El tambor de transmisión se divide en tres tipos: luz, mediana y pesada de acuerdo con la capacidad de carga. Hay varios diámetros de eje diferentes y tramos centrales para el mismo diámetro del tambor.
La parte de potencia del transportador de cinta está compuesta por un motor de jaula de ardilla de la serie Y, un acoplamiento de fluido (o un acoplamiento elástico de la flor de ciruela), un reductor, un acoplamiento de dientes de pin de columna elástica ZL, un freno (parpadeo), etc., que se instalan en el marco de transmisión.
Como se muestra en la figura a continuación, el transportador de la correa se compone principalmente de varias partes, como la correa, el rodillo de transmisión, el dispositivo de tensión, el marco del rodillo y el dispositivo de transmisión
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